マセラティ レヴァンテ | レクサス LFA | |
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VS | ||
298万円~2295万円
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中古車相場 |
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200台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ レヴァンテ | レクサス LFA | |
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976.9万円~2400万円 | 新車時価格 | 3750万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5004×1968×1679 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1895×1220 |
1995~3798 | 排気量(cc) | 4805 |
275~590 | 最高出力(馬力) | 560 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マセラティ初となるSUV マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5) |
解説 |
世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ 「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12) |
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