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ESとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ESとレヴァンテの中古車情報を比較する

レクサス  ES   マセラティ  レヴァンテ
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
346 中古車掲載台数 209
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減赤革サンルーフ3眼LEDETC2.0Bカメ

    本体価格
    510.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 法人1オーナー禁煙レザーサンルーフ

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    394.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン Dインナーミラー セミア

    本体価格
    338.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 ハイブリッド

    本体価格
    534万円

  • レクサス ES 300h VerL用AW360°カメラ三眼LEDヘッド

    本体価格
    569万円

  • レクサス ES 300h 認定中古車 オートマチックハイビーム

    本体価格
    530万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビTV全周囲カメラ黒革サンルーフ

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 21inAW カーボントリム

    本体価格
    529.9万円

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    420万円

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    1169.9万円

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    本体価格
    678万円

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    678万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 冬タイヤ付 Bowers&Wilkins

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    398万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

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    本体価格
    848万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリアトリム/前後シートH

    本体価格
    1155万円

関東
97
447.1万円
関西
70
426万円
東海
81
452万円
北海道
2
497.5万円
九州
56
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円
地域別台数
関東
67
810.3万円
関西
43
706.9万円
東海
49
777.4万円
北海道
12
609.9万円
九州
13
630.3万円
東北
9
851.3万円
北陸・甲信越
5
637.8万円
中国
9
861万円
四国
2
450万円

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ESとレヴァンテのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マセラティ  レヴァンテ
580万円728万円 新車時価格 976.9万円2400万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
2487 排気量(cc) 1995~3798
178 最高出力(馬力) 275~590
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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