光岡自動車 ガリュー | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
59万円~698.7万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ガリュー | ホンダ CR-Xデルソル | |
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386.6万円~638万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4980×1830×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2488~3500 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
173~270 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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5代目となった光岡のフラッグシップサルーン 日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではガリューの中古車は14台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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