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パレットとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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パレットとヌエラの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  ヌエラ
VS
1万円124万円
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中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 12
  • スズキ パレット 660 ISセレクション ナビ 左側パワースライド スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 Bカメラ パワスラ ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側Pスライド・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 L ワンセグTVナビ スマートキー CD エアコン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 ナビゲーション TV スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー両側パワースライドHID

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    82.8万円

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    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

関東
334
29.9万円
関西
215
30.3万円
東海
173
31.3万円
北海道
61
33.4万円
九州
254
29.8万円
東北
145
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.6万円
中国
98
30.4万円
四国
79
31.9万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
1
80万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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パレットとヌエラのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  ヌエラ
111.3万円177.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
54~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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