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C3とゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   光岡自動車  ゼロ1
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
188 中古車掲載台数 10
  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー禁煙車 認定中古車保証1年

    本体価格
    164.9万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 シャイン Pガラスルーフ ナビ TV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    132.1万円

  • シトロエン C3 パールホワイト・エディション ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • シトロエン C3 Cシリーズ 1オーナー・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ TV Bカメラ レーンキープ ETC

    本体価格
    79万円

  • シトロエン C3 セダクション 2年車検(付)・CD・ETC・右Hディーラー車

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 認定中古車 限定車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C3 JCC+ 限定100台 禁煙車 Bスポットモニター

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 レザー エディション ETC 黒革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    37.8万円

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    398万円

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    398万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    330万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    369万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

    本体価格
    349.8万円

関東
57
106.1万円
関西
32
125.6万円
東海
40
122.9万円
北海道
9
145.3万円
九州
12
85.7万円
東北
11
142.9万円
北陸・甲信越
13
142.8万円
中国
10
155.7万円
四国
4
121.5万円
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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C3とゼロ1のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   光岡自動車  ゼロ1
216万円323.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1199 排気量(cc) 1597~1839
110 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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