三菱 eKワゴン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
1万円~173万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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2071台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKワゴン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
659 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
52 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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