日産 フェアレディZコンバーチブル | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
121.8万円~330万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZコンバーチブル | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
オープン | ボディタイプ | その他 |
4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
2960 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
230 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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