| プジョー 307CC | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～61万円
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中古車相場 |
320.3万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 307CC | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| 389万円～449万円 | 新車時価格 | 525万円～535万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1998 |
| 137～177 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪？！ 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999（H11）年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004（H16）年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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