サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

リョーガと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. リョーガを選択
  3. 3. 650Sスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

リョーガと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

光岡自動車  リョーガ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
37万円188万円
リョーガの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1980万円
650Sスパイダーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 12
  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ ロイヤル 15インチアルミ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ キズあり 修復歴なし ETC AT キズあり 修復歴なし ETC AT

    本体価格
    39.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ワンオーナー オートエアコン エアバック

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 /レトロ調外装/丸目フォグ/ウッドコンビ

    本体価格
    37万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    43.6万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンウイング  Fリフト Cセンサ- Bカメ

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オプションリスト/内外装カーボン

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Fリフト スポ-ツエグゾ-スト 鍛造ホイ-ル

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/Fリフティング/ブラックアルカンターラ

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー車 カーボンブレーキ

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    1900万円

関東
7
74.7万円
関西
2
58.5万円
東海
5
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
2
39.5万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
5
1783.3万円
関西
2
1715万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
0
---

リョーガの中古車を探す

650Sスパイダーの中古車を探す

リョーガと650Sスパイダーの比較トップへ

リョーガと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リョーガ   マクラーレン  650Sスパイダー
223.5万円274.5万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1695×1410 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1497~1769 排気量(cc) 3799
130 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

リョーガと650Sスパイダーの比較トップへ

リョーガや650Sスパイダーと他の車種を比較してみる

 

リョーガと650Sスパイダーの比較トップへ

リョーガ650Sスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リョーガ650Sスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリョーガの中古車は19台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

リョーガ、650Sスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet