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アルテオンシューティングブレークとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンシューティングブレークとリョーガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   光岡自動車  リョーガ
VS
368万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 25万円188万円
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27 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    466.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ レザーシートDCC 四駆 ACC

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ harman/kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    484万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD harman/kardon パノラマSR ACC レーン

    本体価格
    448.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

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    応談

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    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

関東
9
460.6万円
関西
7
470.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
476.3万円
九州
3
450.3万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円
地域別台数
関東
5
56.3万円
関西
1
68万円
東海
3
110.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
47.3万円
四国
1
49.9万円

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アルテオンシューティングブレークとリョーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   光岡自動車  リョーガ
587.9万円732.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1984 排気量(cc) 1497~1769
272 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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