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レイとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レイとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

光岡自動車  レイ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
17.8万円59.9万円
レイの相場表を見る
中古車相場 525万円738万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
6 中古車掲載台数 21
  • 光岡自動車 レイ 660 ウッドパネル ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード タイミングベルト交換済 AT

    本体価格
    20万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ウッドコンビハンドルパネルETCキーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 

    本体価格
    35万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ミラジーノベース

    本体価格
    17.8万円

  • 光岡自動車 レイ 660 クラシック

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    738万円

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    618万円

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    668万円

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    698万円

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    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    525万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    675万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインパック

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックPK.アダプティブLED.LDW

    本体価格
    620万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    538万円

関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
610.9万円
関西
2
563万円
東海
3
601.2万円
北海道
2
668万円
九州
4
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
620万円
中国
1
668万円
四国
0
---

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光岡自動車  レイ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
119.5万円129.5万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1425 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
657 排気量(cc) 1995~1999
58 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
17.6~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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