| 光岡自動車 ガリュー204 | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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129万円～179.9万円
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中古車相場 |
78.8万円～138万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| 光岡自動車 ガリュー204 | プジョー 407SW | |
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| 228.9万円～333.1万円 | 新車時価格 | 380万円～486万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4570×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 105～144 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～20km/L | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
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クラシカルテイストのままサイズダウン トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT（1.5Lのみ）とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。（2008.2） |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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