トヨタ クラシック | 光岡自動車 ガリュー204 | |
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VS | ||
419.7万円~985万円
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中古車相場 |
129万円~179.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ クラシック | 光岡自動車 ガリュー204 | |
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--- | 新車時価格 | 228.9万円~333.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4885×1735×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1460 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
97 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
現代に甦った初の国産乗用車 トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6) |
解説 |
クラシカルテイストのままサイズダウン トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2) |
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