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サイノスコンバーチブルとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
68万円
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中古車相場 123.2万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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トヨタ  サイノスコンバーチブル   光岡自動車  ヌエラ6-02
159.8万円212.1万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1331~1496 排気量(cc) 1496~1797
85~110 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は1台、ヌエラ6-02の中古車は1台掲載しています。
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