トヨタ ランドクルーザーシグナス | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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VS | ||
143万円~529.8万円
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中古車相場 |
123.2万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザーシグナス | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 234.5万円~333.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1460 他 |
4663 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
235 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
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