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クラウンセダンとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
35万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 68万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ フェンダーミラー車 17AW 新品タイヤ

    本体価格
    94.8万円

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    170万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

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    57万円

関東
13
117.7万円
関西
8
120.6万円
東海
27
111.3万円
北海道
3
93.9万円
九州
9
114.8万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
0
---
四国
9
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
62.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンセダンとヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
235.2万円311.5万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
1988~1998 排気量(cc) 1496~1797
79~160 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は76台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は2台掲載しています。
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