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エランとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エラン   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
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中古車相場 149万円158万円
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5 中古車掲載台数 4
  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    720万円

  • ロータス エラン  +2

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    149.9万円

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地域別台数
関東
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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ガリュークラシックの中古車を探す

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エランとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

ロータス  エラン   光岡自動車  ガリュークラシック
625万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3810×1730×1255 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1588 排気量(cc) 1496~1797
165 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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