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ガリュークラシックとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュークラシック   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
149万円158万円
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中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX ナビ CD ETC

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 記録簿 保証書 スマートキ-2個 ナビtv

    本体価格
    149.9万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

関東
2
131.6万円
関西
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東海
1
149.9万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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関西
1
175万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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ガリュークラシックとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュークラシック   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
234.5万円317.5万円 新車時価格 499万円544.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1496~1797 排気量(cc) ---
105~144 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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