| 光岡自動車 ロックスター | ＢＭＷアルピナ B6カブリオ | |
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| VS | ||
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631万円～798万円
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中古車相場 |
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 光岡自動車 ロックスター | ＢＭＷアルピナ B6カブリオ | |
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| 469.8万円～990万円 | 新車時価格 | 1990万円～2322万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4345×1770×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 他 |
| 1496～2000 | 排気量(cc) | 4394 |
| 132～181 | 最高出力（馬力） | 540～600 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は＋430mmの4345mm、車両重量は＋90kgの1080kg（Sグレード）となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。（2018.12） |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ（F12型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル（最高出力450ps／最大トルク650N・m）から同540ps／700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている（2011.9） |
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