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RC Fとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとロックスターの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   光岡自動車  ロックスター
VS
284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 631万円798万円
ロックスターの相場表を見る
85 中古車掲載台数 11
  • レクサス RC F 5.0 V8NAエンジン マクレビ BBS製19AW 後期

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    758万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー ブルーレザーシート マークレビンソン

    本体価格
    1105.3万円

  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    975万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビTVバックカメラ本革シ-トETC

    本体価格
    722.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン TVD TRDホイール

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/エアーサスペンション/フルセグ

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/橙キャリパー/Grgoセキュリティ

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー オレンジキャリパー

    本体価格
    698万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 ヴィンテージタイヤ&15AW

    本体価格
    642.4万円

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    670万円

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    658万円

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    751.6万円

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    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

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    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ MT車 ワンオーナー ナビゲーション

    本体価格
    758万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 本革BOSE シートH純正ナビTVDVDBカメ

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    798万円

関東
34
623.9万円
関西
17
643.5万円
東海
18
571.7万円
北海道
1
998万円
九州
10
721.3万円
東北
2
680.2万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
722.3万円
関西
0
---
東海
2
694.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
1
642.4万円

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RC Fとロックスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   光岡自動車  ロックスター
953万円1700万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
4968 排気量(cc) 1496~2000
477~481 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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