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タフトとバディを比較! - みんなの比較車種

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タフトとバディの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  バディ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
3120 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー LEDライトガラスルーフシートヒーター

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 衝突軽減 Bluetooth Bカメ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 ガラスルーフ スマートアシスト

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー フルセグナビ 全方位モニター

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 2WD CVT スカイフィールトップ カ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙 ガラスルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    130.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

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    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 80'sミントカラー/専用レザー/DEANアルミ

    本体価格
    665.2万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    708.8万円

関東
681
147.9万円
関西
358
150.6万円
東海
430
147.4万円
北海道
211
164.8万円
九州
537
150.6万円
東北
281
157.6万円
北陸・甲信越
226
149.1万円
中国
280
144.7万円
四国
116
146.3万円
地域別台数
関東
9
721.5万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとバディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  バディ
132万円188.7万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
658 排気量(cc) 1986~2487
52~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3120台、バディの中古車は11台掲載しています。
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