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デイズとバディを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  バディ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
7988 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX TE37アルミ SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プッシュスタート キーフリー フルセグナビ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ドライブレコーダー・アラウンドビュー

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ 全方位カメラ BT オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 社外ナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減・オーディオ・ETC・Pスタ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・TVアラウンドビューモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 80'sミントカラー/専用レザー/DEANアルミ

    本体価格
    665.2万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    708.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

関東
2023
91.6万円
関西
934
95.7万円
東海
1074
94.9万円
北海道
392
100.5万円
九州
1301
91.8万円
東北
882
97.3万円
北陸・甲信越
680
87.8万円
中国
472
94.3万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
9
721.5万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとバディのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  バディ
127.3万円215.7万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
659 排気量(cc) 1986~2487
52~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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