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1シリーズとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マイバッハ  マイバッハ
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー・R3年後期タイプ

    本体価格
    276.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビBカメACC17AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 18AW ACC 社外地デジ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 116i キーレス 純正アルミ 修復歴無

    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ ETC.ドラレコ.キーレス.アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ブラックレザー プラスPKG

    本体価格
    369万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビュ-P 1オナ 可変サス Mspシ-ト 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 ACC Bカメラ 電動シート

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 白レザー CIC Bカメラ HID ETC 17AW

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ Bluetooth Bカメラ パーキングA

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
376
226.8万円
関西
243
223.4万円
東海
176
238万円
北海道
10
173.9万円
九州
98
204.9万円
東北
40
179.5万円
北陸・甲信越
40
239万円
中国
68
239万円
四国
24
151万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マイバッハの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   マイバッハ  マイバッハ
478万円698万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1498~1998 排気量(cc) 5513~5980
156~300 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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