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マイバッハとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   ロールスロイス  スペクター
VS
1477万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
中古車相場 4278万円7200万円
スペクターの相場表を見る
7 中古車掲載台数 24
  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1682万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 

    本体価格
    2150万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1477万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター BLACK BADGE SPECTRE Shoulder Coachline Shooting Star Headliner

    本体価格
    6180万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2025モデル SPECTRE

    本体価格
    5300万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4900万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車 左ハンドル スターライトドアーズ ビスポークインテリア 23インチ7スポークPPW ショルダーコーチライン 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    5670万円

  • ロールスロイス スペクター 2025モデル Spectre Clandestine Spectre Clandestine

    本体価格
    7200万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル イルミネーションファイシア シューティングスターヘットライナー シートパイピング ヘットレスト刺繍 カナデルドア ビスポークオーディオ インパネステッチ

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
    5960万円

  • ロールスロイス スペクター Spectre Clandestine Bespoke Clandestine/ビスポークオーディオ

    本体価格
    6880万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル シートベンチレーション スターライトドア  ビスポークインテリア イルミスカッフプレート 23インチAW  ビスポークオーディオ

    本体価格
    4600万円

関東
7
1822.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
5189万円
関西
7
5381.1万円
東海
3
5366.7万円
北海道
0
---
九州
3
4513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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マイバッハ  マイバッハ   ロールスロイス  スペクター
4378.5万円6490万円 新車時価格 4800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
5513~5980 排気量(cc) ---
550~630 最高出力(馬力) 584
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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