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モコとX5を比較! - みんなの比較車種

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モコとX5の中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  X5
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
2187 中古車掲載台数 224
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・オーディオ・USBポート

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ アイドリングストップ ETC 電動格ミラー

    本体価格
    56万円

  • 日産 モコ 660 S ・ナビ付!・地デジTV・Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ キーレスバックカメラプッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート!

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビTV・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD シートヒーター ベンチシート 4WD

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ ワンオーナー 禁煙 1年保証付き

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD リモコンエンジンスターター ナビ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    265.7万円

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    587万円

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    798万円

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    本体価格
    699.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスP SR 全方位C HUD

    本体価格
    588万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクト&プライムP LCI最終 SR 茶革 LED

    本体価格
    349.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 純正19inchAW クルコン

    本体価格
    242万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD MスポーツPK本革HDDナビSP21AW

    本体価格
    367万円

関東
473
32.7万円
関西
224
31.3万円
東海
254
32.5万円
北海道
148
38.8万円
九州
445
34.2万円
東北
219
39.9万円
北陸・甲信越
188
39.1万円
中国
146
34.7万円
四国
90
33.4万円
地域別台数
関東
94
490.5万円
関西
37
551.8万円
東海
27
575万円
北海道
14
395.4万円
九州
15
488.1万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
490.6万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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モコとX5のカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  X5
107.9万円165.8万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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