アバルト 595 | 日産 ラフェスタ | |
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VS | ||
65万円~515万円
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中古車相場 |
7.8万円~66.6万円
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485台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595 | 日産 ラフェスタ | |
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293.8万円~486万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1997 |
145~180 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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現在カーセンサーでは595の中古車は485台、ラフェスタの中古車は59台掲載しています。
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