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ZR-Vとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとラフェスタの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  ラフェスタ
VS
245万円436万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
794 中古車掲載台数 59
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ/当社デモカー/全周囲カメ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI 後退出庫サポートレス ナビ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ギャザーズ8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正OPエアロ OPドラレコ 光アイテムPKG

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元デモカー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ BOSE 全周囲 電動ゲート 黒革 BSI

    本体価格
    371.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正ナビ MVCS

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 全周囲カメラ ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    341.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ Bカメラ Pスライド キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X パノラミックルーフ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 後期型 ワンオーナー車 禁煙車 自動ドア

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    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20M パノラミックルーフ仕様 検査8年3月/走行87000キロ

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G バックモニター 左側オートスライドドア

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 1オーナー純HDDナビ ETC Bカメラ 左Aドア

    本体価格
    16.5万円

関東
212
331.2万円
関西
103
324.9万円
東海
153
330.2万円
北海道
33
380.6万円
九州
124
343.2万円
東北
62
345.5万円
北陸・甲信越
67
341.9万円
中国
29
328.5万円
四国
11
342.5万円
地域別台数
関東
27
36.4万円
関西
8
28.8万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  ラフェスタ
294.9万円450.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496~1993 排気量(cc) 1997
141~178 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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