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ケイマンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   日産  ラフェスタ
VS
209万円1380万円
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中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
167 中古車掲載台数 59
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    本体価格
    785万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    480万円

  • ポルシェ ケイマン PDK Sクロノ オートAC PASM D車 右H

    本体価格
    550.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 6MT PASM シートヒーターS用18アルミD車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノPKG オートエアコン

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT ETC連動ナビ ポルシェセンター記録簿付

    本体価格
    439.9万円

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関東
77
709万円
関西
33
607.7万円
東海
32
555.9万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
27
36.4万円
関西
8
28.8万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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ケイマンとラフェスタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   日産  ラフェスタ
612万円1064万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2706~3799 排気量(cc) 1997
275~385 最高出力(馬力) 129~137
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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