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WRXとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  ラフェスタ
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
533 中古車掲載台数 57
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビBカメ衝突軽減追従クルコン純正AW

    本体価格
    224.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD SDナビTV STIリップ STIリアディヒューザー

    本体価格
    264万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスPKG RECARO ETC

    本体価格
    463.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型STIエアロ純正8型ナビWeds18AW

    本体価格
    216.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 雹害6MT大型RスポイラSTIエアロ8型ナビ

    本体価格
    271.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト3 純正SDナビ

    本体価格
    232.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 オリジナル車両

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純ナビフルセグ/電動スライド/スマートキー

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    23.9万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G バックモニター 左側オートスライドドア

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 走行7000キロ 片側パワスラ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ETC ナビ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ Bカメラ Pスライド キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

関東
212
335.5万円
関西
59
326.8万円
東海
94
366.4万円
北海道
42
289.7万円
九州
27
419.8万円
東北
37
272万円
北陸・甲信越
30
313.7万円
中国
26
322.1万円
四国
6
438万円
地域別台数
関東
26
36.2万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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WRXとラフェスタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ラフェスタ
334.8万円710.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1994~1998 排気量(cc) 1997
300~329 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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