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86とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  ラフェスタ
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 57
  • トヨタ 86 2.0 GT TRD4本出マフラ 車高調 TOMSエアロ 外17AW

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブラック リミテッド 禁煙車/後期/6MT/brembo/純正ナビTV/lBLITZ

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    250.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期モデル ガナドールマフラー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    241万円

  • トヨタ 86 2.0 G 社外ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    28万円

関東
427
193.5万円
関西
158
193.8万円
東海
248
197.6万円
北海道
47
191.6万円
九州
106
195.9万円
東北
47
194.1万円
北陸・甲信越
48
215.4万円
中国
69
194.6万円
四国
41
206.6万円
地域別台数
関東
26
36.2万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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86とラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  ラフェスタ
199万円648万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998 排気量(cc) 1997
200~219 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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