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GR86とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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GR86とラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ラフェスタ
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
582 中古車掲載台数 59
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・マフラー・ブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sコンプリート TSS Wide body

    本体価格
    673万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 車検整備付 ナビ シートヒーター PCB

    本体価格
    280万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車・スマートキー・クルコン/0387白

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRマフラー・ST車高調・ナビ・Bカメラ・1.7

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 登録済未使用車 6MT アイサイトクルコン

    本体価格
    304.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー/ETC

    本体価格
    29.9万円

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    49.8万円

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    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G MナビTV Bカメラ 左Pスラドア 禁煙車

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ETC ナビ

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    22万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスターG ワンオーナー純正SDナビETCパワスラ

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    59.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ Bカメラ Pスライド キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

関東
213
345.6万円
関西
103
330.7万円
東海
118
329.4万円
北海道
9
423.3万円
九州
57
338.6万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
35
348.2万円
四国
18
343.6万円
地域別台数
関東
27
36.4万円
関西
8
28.8万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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GR86とラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ラフェスタ
279.9万円399.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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