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デイズとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ムラーノ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30.3万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
7853 中古車掲載台数 113
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビュー LEDライト

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 今年1年 アリガトウ プ ラ イ ス

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ 下廻り防錆処理済

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC 全周囲 衝突被害軽減 レーンキープ

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション ナビBカメラ定期点検整備付き

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター G 衝突被害軽減ブレーキ ハイウェイスター G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 X キーフリー アラウンドビュー AAC PS

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドモニター 純正メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 車検2年 ナビ/TV ETC Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    97.4万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 純正HDDナビ本革シートパワーバックドア

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行34000Km

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビTV・バックカメラ・新品タイヤ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

関東
1975
91.5万円
関西
915
95.1万円
東海
1065
95.6万円
北海道
383
100.2万円
九州
1297
91.9万円
東北
854
97.1万円
北陸・甲信越
671
88.5万円
中国
468
93.7万円
四国
225
90.6万円
地域別台数
関東
28
69.8万円
関西
16
64万円
東海
14
78.8万円
北海道
13
57万円
九州
17
58万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.7万円
中国
2
79万円
四国
2
97.4万円

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デイズとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ムラーノ
127.3万円215.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
659 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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