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ヴォクシーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  プレジデント
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 44万円348万円
プレジデントの相場表を見る
6407 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後席モニター 両側パワスラ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 社外デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側Pスラ ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 BIGX9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ セーフティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純9型ナビ BT 両パワスラ GR半革席 LED ETC

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    444.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 ワンオーナー セーフティセンスC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ワンオーナー・記録簿・禁煙車

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 後期型TRDエアロALPINE11型ナビ地デジETC

    本体価格
    142.2万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗 リアモニター 本革 車高調 WORK19

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    168万円

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    55万円

  • 日産 プレジデント 4.5 D仕様 車検整備付 ロングボディ ローダウン

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    68万円

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    88万円

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    149万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    135万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 禁煙車フルノーマル

    本体価格
    185万円

関東
1763
248.8万円
関西
1016
244.8万円
東海
931
266.1万円
北海道
379
219.5万円
九州
876
256.7万円
東北
534
260.5万円
北陸・甲信越
371
274.5万円
中国
301
278.3万円
四国
236
265万円
地域別台数
関東
15
140.1万円
関西
0
---
東海
11
155.5万円
北海道
2
130万円
九州
4
114.5万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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ヴォクシーとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  プレジデント
309万円396万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1797~1986 排気量(cc) 4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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