日産 プレサージュ | ダイハツ シャレードソシアル | |
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VS | ||
12万円~145万円
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中古車相場 |
53万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プレサージュ | ダイハツ シャレードソシアル | |
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232.1万円~371.9万円 | 新車時価格 | 95.9万円~146.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4840×1800×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1498 |
163~231 | 最高出力(馬力) | 97~100 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~11km/L | 10.15モード燃費 | 13~16.4km/L |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
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現在カーセンサーではプレサージュの中古車は11台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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