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ノートとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  ノート   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
6971 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 元試乗車 プロパイロットETCアラビュ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    226万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/後カメラ/Bluetooth/地デジTV ETC

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 地デジ BluetoothA

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト メモリーナビ クルコン AVM エマブレ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ+AVM LED Pパイ SOS 充電 試乗車

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X NCナビ・TV・プロパイロット搭載車

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙車 ナビ バックモニター 衝突軽減装置

    本体価格
    45.3万円

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    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 黒革シート/電動幌トップ/純正16インチAW

    本体価格
    61万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 電動オープン ナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左H 革シート シートヒーター 360画像

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    50.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
1995
117.7万円
関西
915
130.3万円
東海
827
118.9万円
北海道
333
124.5万円
九州
1010
122.1万円
東北
742
118.3万円
北陸・甲信越
555
119.4万円
中国
400
121.1万円
四国
194
108.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ノートとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
203万円306.4万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1198 排気量(cc) 2429
82 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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