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ノートとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ノートとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 23.9万円468万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
6971 中古車掲載台数 155
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビ・TV・ETC・全周囲モニター・Pスタート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    207万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 9インチメモリーナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正エアロ/SDナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 ノート 1.2 X e-power/9型TVナビ/Bカメラ/ドラレコ/保証

    本体価格
    144.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 車検受渡し ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン CarPlayシートヒーターACC障害物センサー

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    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 3列シート 乗車定員7名

    本体価格
    64.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    232.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー テクノロジーPKG 禁煙車

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    247.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DSGクラッチ交換済 フライホイール交換済

    本体価格
    164.8万円

関東
1995
117.7万円
関西
915
130.3万円
東海
827
118.9万円
北海道
333
124.5万円
九州
1010
122.1万円
東北
742
118.3万円
北陸・甲信越
555
119.4万円
中国
400
121.1万円
四国
194
108.6万円
地域別台数
関東
70
226.7万円
関西
22
209.7万円
東海
10
260.1万円
北海道
4
99万円
九州
23
145.8万円
東北
11
158.8万円
北陸・甲信越
6
196.7万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円

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ノートとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
203万円306.4万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1198 排気量(cc) 1394~1968
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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