スマート フォーツークーペ | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
9.6万円~383万円
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中古車相場 |
19.9万円~49.8万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツークーペ | 日産 ティーダラティオ | |
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199万円~409万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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