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ティーダとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
12万円99.8万円
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中古車相場 398万円888万円
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118 中古車掲載台数 10
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ナビ キーレス PW PS フロアマット

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ETC・ケンウッドオーディオ・電格ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ バックカメラ/ETC/純正メモリナビ

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD キーレス ナビ Pナビ ワンセグTV

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT サンルフ ニスモ・エアロ&サス AW

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 車検7年5月 インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 新品タイヤ/ナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    33.9万円

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    578万円

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    本体価格
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    485万円

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    本体価格
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    本体価格
    419.9万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

関東
50
31.7万円
関西
13
27.2万円
東海
10
29.1万円
北海道
13
31.7万円
九州
9
26.9万円
東北
8
29.1万円
北陸・甲信越
6
44.3万円
中国
5
31.7万円
四国
4
35.5万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
1574.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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日産  ティーダ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
142.5万円247.8万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1498~1797 排気量(cc) 2297~2996
109~128 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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