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ティーダとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   トヨタ  セラ
VS
12万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
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120 中古車掲載台数 8
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 事故無 保証1年 ナビ 地デジ 冬タイヤ付

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙 純正HDD バックモニター ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S ナビ ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    20.1万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー・Hレザー

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速MT ハーフレザー 純正HDDナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

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    129万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
51
31.7万円
関西
13
27.2万円
東海
10
28.1万円
北海道
13
31.7万円
九州
9
26.9万円
東北
9
28.5万円
北陸・甲信越
6
44.3万円
中国
5
31.7万円
四国
4
35.5万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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日産  ティーダ   トヨタ  セラ
142.5万円247.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1498~1797 排気量(cc) 1496
109~128 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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