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ティアナとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ジープ  パトリオット
VS
15.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 43.5万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
277 中古車掲載台数 53
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ドライブレコーダー前後/HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 全方位モニター ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オーナー ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エンスタ 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV Bluetooth パワーシート ETC

    本体価格
    131万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 禁煙車 HID リモスタ 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション バックカメラ/ETC/純正フロアマット

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 1年保証 専用本革シート ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    37.4万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 ナビBカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    120万円

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    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革シート 革巻ステア ボストンサウンド

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 純正オーディオ 社外ナビ サイドカメラ

    本体価格
    43.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 東京仕入 デリカD5スペック 初期モデル

    本体価格
    48万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 純正グレーMボディ ブラックアルミ&BF

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 MUDSTAR

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ Bluetooth TV ETC レザーシート

    本体価格
    148万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    118.8万円

関東
123
74.3万円
関西
30
80.8万円
東海
28
70.8万円
北海道
12
50.9万円
九州
27
73.9万円
東北
21
61.8万円
北陸・甲信越
15
91.2万円
中国
17
73.5万円
四国
4
86万円
地域別台数
関東
15
104万円
関西
2
89万円
東海
10
94.9万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
113万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ジープ  パトリオット
243万円357.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2488 排気量(cc) 1998~2359
173 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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