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セレナとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセイバーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  セイバー
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
9120 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター メモリーナビ フルセグTV ETC 両側スライド

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正9インチDA 寒冷地 全方位カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ/TV/後席モニター/全方位

    本体価格
    271.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純ナビ 後席モニター 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 7人乗 登録済未使用車

    本体価格
    447万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Sハイブリッド・純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0 寒冷地仕様

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 4WD ナビTV Bluetooth 両側Pスラ シートヒータ

    本体価格
    358万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ピーズクラフト車中泊ポップアップルーフ

    本体価格
    463.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 10型ナビ12型後席モニタプロパイロット

    本体価格
    349.9万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

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    36万円

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    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
2740
205.6万円
関西
1509
197.3万円
東海
1347
209.9万円
北海道
379
162.8万円
九州
1195
184.2万円
東北
712
192万円
北陸・甲信越
604
206.6万円
中国
410
227.9万円
四国
224
195.5万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  セイバー
271.9万円503.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 2495~3210
98~150 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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