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セレナとフーガを比較! - みんなの比較車種

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セレナとフーガの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  フーガ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
9075 中古車掲載台数 400
  • 日産 セレナ ハイウェイスター OP10年保証対象車両 エマ ハイウェイスター OP10年保証対象車両 エマ

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ETC ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 当社試乗車 プロパイロット

    本体価格
    399万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    398.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII BIGX11型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    249.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ セーフティパック ETC

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    347.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位カメラ付純正ナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革シート バック&サイドモニター

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカー装着HDDナビ・バックサイドM

    本体価格
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  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革 サンルーフ BOSE レーダーC

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

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    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP HDDナビ 茶革エアシート BOSE LDW FCW LDP

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 フーガ 250GT 純正HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純ナビ/Bカメラ/Fカメラ/ETC/Pシート

    本体価格
    89.6万円

関東
2720
205.5万円
関西
1492
197.5万円
東海
1354
210.2万円
北海道
365
157.6万円
九州
1205
183.1万円
東北
712
193.1万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
405
225万円
四国
217
199.6万円
地域別台数
関東
149
114.6万円
関西
60
99.3万円
東海
54
110.5万円
北海道
35
103.9万円
九州
47
93.6万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円

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セレナとフーガのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  フーガ
271.9万円503.6万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1433~1997 排気量(cc) 2495~3696
98~150 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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