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セレナとステージアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとステージアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ステージア
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
9117 中古車掲載台数 75
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビTV/フィリップダウンモニター/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV [9インチメモリーナビ・TV]

    本体価格
    363万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ/スマートキー/腐食無し/関東仕入

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 本州仕入 両側パワースライド フルセグ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正ナビ Bカメラ 天吊モニター LEDライト

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ナビ 後席モニター ドラレコ エンスタ

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正ナビ 全方位 BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0・アラウンドビュー

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    95万円

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    65.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD パワーFC/HPIインタークーラー/OILクーラー

    本体価格
    317万円

  • 日産 ステージア 25X  2WD エアロPKG 5MT+RB25DET載替公認済

    本体価格
    177万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックエアロ マニュアル

    本体価格
    850万円

関東
2738
205.5万円
関西
1509
197.3万円
東海
1346
209.8万円
北海道
379
162.8万円
九州
1195
184.2万円
東北
712
192万円
北陸・甲信越
604
206.6万円
中国
410
227.9万円
四国
224
195.5万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
8
154.2万円
東海
8
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円

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セレナとステージアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ステージア
271.9万円503.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1433~1997 排気量(cc) 2495~3498
98~150 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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