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セレナとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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セレナとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  スペーシアベース
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 536
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション セーフティーパックB

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ プロパイロット

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V クルーズコントロール メモリーナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ツインナビTV Bカメラ 両側電動 エマブレ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    241.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII インテリジェントルームミラー

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動 プロパイロット

    本体価格
    360万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 全方位 ETC

    本体価格
    398.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 両側スライド片側パワスラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ

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    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外Dオーディオ ETC ドラレコ クルーズC

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア DCBS

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外ナビ地デジ シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・リアカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.5万円

関東
2737
205.6万円
関西
1509
197.3万円
東海
1346
209.8万円
北海道
378
162.5万円
九州
1195
184.2万円
東北
712
192万円
北陸・甲信越
603
206.9万円
中国
410
227.9万円
四国
224
195.5万円
地域別台数
関東
99
143.7万円
関西
108
142万円
東海
74
143.6万円
北海道
21
155.6万円
九州
91
146.4万円
東北
46
153.4万円
北陸・甲信越
36
145.7万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円

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セレナとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  スペーシアベース
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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