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セレナとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 2274
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    274.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア LED

    本体価格
    66万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビTV 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    273万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 両側パワスラ プロパイロット

    本体価格
    311.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ナビ アラビュ プロパイ SOS 両パワス ETC2

    本体価格
    424万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G エアロモード S-HYBRID SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    14.3万円

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    本体価格
    169.2万円

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    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ Bモニター ETC スマートキー BT

    本体価格
    141.9万円

関東
2743
205.7万円
関西
1506
197.3万円
東海
1344
209.8万円
北海道
378
162.6万円
九州
1195
184万円
東北
709
191.8万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
409
227.8万円
四国
226
195.4万円
地域別台数
関東
491
163.6万円
関西
231
169.7万円
東海
385
172万円
北海道
264
154万円
九州
254
170.2万円
東北
259
168.1万円
北陸・甲信越
155
159.8万円
中国
157
166.5万円
四国
78
169.2万円

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セレナとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1490
98~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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