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セレナとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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セレナとゴルフの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 943
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V Pパイロット ナビTV後席M Dレコ

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 試乗車UP・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    430万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ProPILOT ALPINEナビ 後席モニター 全方位

    本体価格
    273.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正エアロ 後席モニター 12型ナビ ETC

    本体価格
    425万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット2.0/リモートパーキング

    本体価格
    403.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    46万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正8型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    288万円

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    175万円

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    212万円

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    本体価格
    182.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 1オーナ/IQライト/ナビTV/追従/HUD/18AW

    本体価格
    335.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 社外ナビ・TV Bluetooth 純正AW

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型 本革シート ローダウン

    本体価格
    380万円

関東
2743
205.7万円
関西
1506
197.3万円
東海
1344
209.8万円
北海道
378
162.6万円
九州
1195
184万円
東北
709
191.8万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
409
227.8万円
四国
226
195.4万円
地域別台数
関東
361
246.1万円
関西
132
202.6万円
東海
131
233.1万円
北海道
43
169.4万円
九州
97
227.9万円
東北
43
163.7万円
北陸・甲信越
62
195.6万円
中国
64
205.8万円
四国
10
209.1万円

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セレナとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
271.9万円503.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1984
98~150 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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