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セレナとup!を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  up!
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 17.7万円250万円
up!の相場表を見る
9075 中古車掲載台数 264
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ 純正後席モニター

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 後席モニター ドラレコ BSM

    本体価格
    413.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10インチナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    227万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ナビ 両パワスラ プロパイロット

    本体価格
    317.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ/フルセグTV/片側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ 両側パワスラ HIDライト Bカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 自社 ローン 対応 車検整備付 社外ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 電動スライド ETC

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT シートヒーター 認定保証1年

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ハイアップ5ドア シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! エマージェンシーBクルコンシートヒーター

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター/クルコン/純正AW/フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    60万円

関東
2720
205.5万円
関西
1492
197.5万円
東海
1354
210.2万円
北海道
365
157.6万円
九州
1205
183.1万円
東北
712
193.1万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
405
225万円
四国
217
199.6万円
地域別台数
関東
70
110.6万円
関西
50
83.1万円
東海
45
84.7万円
北海道
19
78.6万円
九州
31
62.1万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
13
67.3万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  up!
271.9万円503.6万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1433~1997 排気量(cc) 999
98~150 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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