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クロスビーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシーマの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  シーマ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 191
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 全周囲モニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ&バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 純正SDナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション ドラレコ セーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    93.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 専用8インチナビTV&全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

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    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ターボ/本革/純正ナビ/ローダウン/外20AW

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド S-four 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 本革ホワイトバージョン

    本体価格
    348万円

関東
283
175.8万円
関西
94
169.7万円
東海
148
176.6万円
北海道
106
181.5万円
九州
118
170.8万円
東北
120
189万円
北陸・甲信越
96
176.8万円
中国
54
173万円
四国
37
170.3万円
地域別台数
関東
62
130.8万円
関西
22
129.2万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
7
86.7万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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クロスビーとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  シーマ
176.6万円237.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
996 排気量(cc) 2987~4494
99 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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