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エルフとサファリを比較! - みんなの比較車種

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エルフとサファリの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  サファリ
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 19
  • いすゞ エルフ 格納ゲート・6MT・標準ロング アルミバン・Bモニター

    本体価格
    390.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 セフテーローダダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー 須河 全6室構造 2.95t積み 標準幅 11尺 セミロング スムーサーEx

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.5t 高床 ワイドロング 平ボデー 

    本体価格
    475.2万円

  • いすゞ エルフ プレスパッカー極東プレスAT GB43-26-s 4.3立米 連続スイッチ 反転装置 Bカメ

    本体価格
    296万円

  • いすゞ エルフ キャンピング仕様 キャンピング仕様

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 6速AMT 3000ccディーゼルターボ

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 10尺平ボディ メッキパーツ オートマ

    本体価格
    78万円

  • いすゞ エルフ 3段クレーン タダノ ZR263 ラジコン 最大積載量2トン

    本体価格
    239万円

  • いすゞ エルフ 1.5t フラットロー 低温冷凍車(-30℃) 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

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    217万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    157万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

    本体価格
    218.9万円

関東
642
316.9万円
関西
382
262.3万円
東海
229
319.7万円
北海道
163
278.6万円
九州
319
228.8万円
東北
151
220.7万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
61
277.2万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
12
225.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとサファリのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  サファリ
--- 新車時価格 446.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2000~5200 排気量(cc) 2825~4758
--- 最高出力(馬力) 160~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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