| フェラーリ 296GTS | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5020万円～6200万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円～47万円
キューブキュービックの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 296GTS | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 146.8万円～233.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1386～1498 |
| 633 | 最高出力（馬力） | 98～109 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6～19.2km/L |
|
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
296GTSとキューブキュービックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！296GTSとキューブキュービックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は23台、キューブキュービックの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
